力，将志存高远，演绎成了好高骛远，由此祸不远矣！

　　第二次世界大站是大兵团多兵种联合作战的一个高峰，所谓的大兵团不单指兵力众多，而且涵盖了庞大数量的装备投入，这也是大兵团作战的物质基础。

　　德国在二站初期深谙此道，无论是闪击波兰还是空战不列颠，都投入了远多于对手的兵力和装备。

　　突袭毛熊时双方兵力和装备相差无几，但是在单位作战区域里德军集结的兵力和装备都是优于毛熊的；

　　相对于对手的数量优势也是德军在战争初期所向披靡的重要原因。

　　不过德国人的好运气没有持续太久，突如其来的“T34危机”，令德国人杞人忧天，唯恐装备优势的易手引发蝴蝶效应改变战局走向，开始认真研究T34的特性，借鉴其先进合理之优势研发出性能出色的黑豹坦克。

　　仅论单车性能，盟军所有中型坦克的性能无一出其左右，但是在大兵团作战场上，黑豹坦克和同样被寄予厚望的虎式坦克却总是“龙游浅滩遭虾戏”，遭遇盟军的谢尔曼和T34屡屡败北，不仅没有“青出于蓝而胜于蓝”，而且成为德国军工界东施效颦的典型。

　　虎式和黑豹坦克胁迫了德国装甲部队的发展思想，即无视数量，却对质量和性能的高度迷信；

　　结果是不仅于后院祸害德国的战略资源和后勤，还在前线将德国的装甲部队拖累至万劫不复的深渊。

　　虎豹坦克其实并非德国装甲部队的最佳选择，原因有几个。

　　其一，对比t34，虎豹坦克的火力优势并不明显。

　　黑豹坦克的终极版黑豹G型比T34/85型坦克正面对射时更占优势，能在800米的距离上洞穿T34/85的正面装甲，而T34/85只能在500米的距离上击穿黑豹G型的正面装甲；

　　两种坦克在侧面、后方装甲互射时不分伯仲。

　　虎式坦克的装甲虽然厚重，但采用了传统的垂直装甲，没有使用当时更为先进的倾斜式装甲的设计，使得其防护能力，与重量并不相当。

　　虎式坦克正面防护力并不尽如人意，正面防护能力甚至不如重量比它轻的豹式坦克，吨位更为轻便的T34/85却能在1000米的距离上干净利落的撕开它正面厚达100毫米的装甲。

　　这也是1944年之后，虎式停产的重要原因，与其说是虎式的无奈不如说是它的耻辱。

　　实际上虎式和黑豹坦克的优势比较单一，其性能优势主要体现在装甲防护和火炮洞穿能力两个方面，拿T34/85型坦克作对比可知，该型坦克的防御和攻击能力不如黑豹，但是在可靠性、操控性、机动性、续航能力等诸多方面则远胜于黑豹。

　　尤其是T34/85的可靠性令人叹服，至今仍在老挝、半岛等国装甲部队服

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