4)第521章 首航_重生之车企巨头
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  他的四人女明星见到王石随手翻出凯特·温斯莱特的私人电话,不由得暗道。

  大家一直玩到了深夜,最后在王祖旋的感激声中结束。

  好莱坞是非常讲究著作权的,经过公司的几个著名编剧修改过了,兰斯洛夫斯基发过来给王石本人看过确定没有问题之后,开始着手准备开拍。

  “兰斯洛夫斯基,这一次,我希望在电影中我的武德10也要在影片中出现……”王石说道。

  写这个故事的时候王石就想到了跟武德10,要在影片当中出镜,而且是不少。

  这个打广告,具体如何会有专业人士来操作。

  T2000原机型虽然欧M一直不颁发适航证没有进行极寒测试,不过现在财大气粗的王石已经开始着手组建一个自己的实验室,在这其中,T2000一直进行了各项测试,经过了国家相关部门的验证,颁发了国内大型飞机合格证。

  ……

  2001年6月8日.

  经过两年多的建设,唐飞公司极寒测试实验室也建立起来,整个过程总共投资了2亿多RMB,这些钱可能对其他单位来说是个天文数字,不过对于有唐汽公司、唐朝动力公司还有现在最赚钱的东西网商城的王石来说,这些投资都没伤到皮毛。

  T2000进行了最后一项测试,在测试过程中发现了一些问题,专家组织起来不断攻关,终于在2002年7月,最后一项测试圆满结束。

  在国家的支持下,T2000虽然没有拿到了欧M国家颁发的适航证,不过一点阻碍得不了T2000走向国际的脚步。

  这几年华国跟国外32个国家达成双边适航协定互识适航证,搬开了T2000走出向国际的最后一块绊脚石。

  随着双边适航证的成功办理,T2000以优良的性能,不管是在产品的可靠性还是价格上,都比同期产品的A320等国外飞机占有优势,而且在国家大力支持下,原来打算刚买波音、空客的那些计划也取消,在原来80架的基础上追加了120架的订单。

  这样,单单国内市场,T2000就已经取得了200架订单任务,并且很快在国内航线举行了首航仪式。

  单价3400万美元,200架,那就是68亿美元,合计亿RMB.

  “看来造飞机还是最大的买卖。“王石看到黄杉递上来的报表,心里咂舌。

  瞬间,这十几年的投入都回本了。

  当然,这也得亏国家的持扶有关,这些王石也记在以上,以后再回馈社会。

  T2000的首航仪式在新闻节目播报,同时网易、搜狐、稻粒等几家商业网站平台进行了转载。

  同时许多国外新闻媒体也进行了转载,立即引起了巨大的轰动。

  特别是空客、波音两家公司领导,坐不住了。

  现在华国作为继M国之后第二大民航市场,在唐飞的T2000出现之前华国内的飞机都是两家公司的,每年都在华国赚取了3200亿元,现在半路杀出人程咬金,唐飞的T2000的出现打破了这个垄断,以后他们想再进入华国市场,那就不是那么容易了。

  本来T2000主打就是国内的市场,现成与32个国家达成了双边适航协定,取得32个国家的适航证之后,开始走向国际。

  随着T2000的在实际的使用中所表现出来的可靠性零故障率,慢慢地其他国家见到华国自己都用这么架,也没有出现问题,加上T2000在价格上的优势,慢慢地T2000开始接到了许多国外的订单。

  “该死的!”F国图卢兹,空客公司的董事长劳伦丝狠狼地骂道。

  本来想着在极寒测试跟适航证方面卡住对方,没有想到,这华国人不按套路出牌,竟然想到了跟32个国家取得双边适航证的办办来绕过自己。

  在几年前华国就开始接洽关于150架A320订单的相关谈判,现在煮熟的鸭子飞了,怎么不让他气愤。

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