名。”
关煌：“我们从创新者变为一个被挑战者，这是好事。”
超人以创新者的姿态出现，解决了过去在出行服务提供过程中，司机和乘客的不满，还在残酷的竞争中生存下来。
但是，却也逐渐制造出了新的不满。
或许会被当成了另一个需要被颠覆的对象。
张泰杰点头：“嗯，是这样的。”
关煌：“网约车市场不断有新的玩家进入，本质上还因为行业处于发展初期，电商、搜索，都经历过这个阶段——无数人都想做。”
张泰杰同意这个判断。
不管竞争有多残酷，只要有利可图，对手就少不了。
究其原因还是钱太多了，资本要找到增值的地方，从来不关心影响或对错。
关煌继续说道：“其实，换个方向思考一下，美团和神州进入，实际上是它们对自己主业的不自信。如果对自己主业有信心，是没必要轻举妄动的，人心是焦虑的。”
张泰杰：“见不得别人好。”
关煌：“当然，我们自己也要警惕，反思，你来说说，我们的优势是什么？”
“嗯？”
“壁垒在哪里？”
张泰杰沉吟下：“在于交易市场设计和技术能力，这是一个包括了技术、资本、效率等的全方位的竞争。”
关煌同意：“网约车背后是平台能力，类似于淘宝，服务和资产运营能力很重要，下一步，咱们主推的智慧交通业务，需要和政府打交道，营销、品牌、政策这些都需要加强。”
张泰杰若有所思。
关煌：“真正伟大的公司是欢迎竞争的，我们要对包括美团在内的新的入场者表示欢迎，新的竞争者入场，或许能带来新的玩法，也会让我们重新敬畏用户的力量。”
张泰杰：“我们一直是把用户放在第一位。”
关煌摇头，“这个东西嘴上说说没用，必须有外来的刺激。”
现在隐约有对超人“垄断”的指责，其本质是是对服务品质的不满。
张泰杰没有说话。
关煌：“虽然说屠龙少年最后难免会沦为恶龙，但是我希望这一天越晚越好，公司的文化不只是一句口号。”
张泰杰“嗯”了一下。
关煌站起来，在办公室来回踱步，“我最近一直在思考，互联网新经济给用户带来了生活便利，支付、外卖、电商等新业态创造了巨大的社会价值。”
这个是谁也无法否认的。
“然而当市场逐渐饱和，各细分领域逐渐形成了行业寡头格局时，一些超级企业就逐渐成为了新一代信息基础设施。”
确实有这个倾向。
超级企业，超级寡头。
“这些企业所拥有的能量和影响力已经远超出了一般意义上企业的边界，如果不用一种全新的心态去审视自身，反噬只是迟早。”
张泰杰神情凝重。
今天本来是大好的日子。
尽管有一两个挑战者，但暂时不会影响什么。没想到老板会说出这样的话。
当然，尽管他不理解，但是出于对领导的信任，并没有说什么。
公司应该是以追逐利益为主要目标。
公共利益、社会责任，最多只是附带的。
主次怎么能颠倒呢？
一家公司有必要背负沉重的社会义务么？
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