下电话之后又对着眼前的木料打量,似乎在看怎么入手更加合适。
伊斯梅在一九四三年之前,丘吉尔的首席军事秘书,后来才去了英属印度做秘书长。在战争时期英国本土制造的军舰,伊斯梅都一清二楚,甚至比现在的国防部常务次长都清楚。
诺曼·布鲁克让艾伦威尔逊和伊斯梅一起去,也是听听这位战时首席军事秘书的看法。
艾伦威尔逊不知道这位首席军事秘书,在战争时期是怎么看待丘吉尔各种亮瞎狗眼的操作的,在他看来,丘吉尔在微操领域的功力,至少不在常公之下。考虑到国际影响力还有过之。
在得知诺曼·布鲁克的要求之后,伊斯梅稍微回想了一下道,“这么一看战斗级驱逐舰非常的合适,两千多吨的排水量对于远洋渔船已经足够。火力上也比较合适,毕竟主要是用来放空的。”
二战前夕,德国的俯冲轰炸机迅速崛起,战争开始后,德军的“斯图卡”先后突袭波兰,轰炸荷兰兵营,摧毁比利时的坚固堡垒,粉碎法国坦克部队的反冲击,扫射敦刻尔克海滩上等待撤退的英国远征军等,作为德军闪电战的急先锋大显神威。
因为一战的经验,当时英国皇家海军拥有庞大的舰队,但基本上不具备防空能力,而是侧重于反潜,加之对于水面舰艇这种速度较慢的目标来说,斯图卡绝对是致命威胁,只要一枚重型炸弹就足以让一艘大中型舰艇报废。
英国政府为此举行紧急会议商讨对策,作为“战时应急驱逐舰”计划的一部分,丘吉尔支持建造防空驱逐舰,战斗级驱逐舰就应运而生。
在丘吉尔提出建造防空驱逐舰的时候,伊斯梅正是他的首席军事秘书,因此对这一批驱逐舰非常的熟悉。
“战斗”级防空驱逐舰是战火催生的产物,但由于姗姗来迟,基本上没能接受二战的洗礼。设计之初是为对付德国的轰炸机,不过等到这些舰艇在一九四四年后逐步进入现役时,盟军在欧洲已进入反攻阶段,“战斗”级已派不上用场。
和现在皇家海军的很多军舰一样,性能非常好,几乎就是全新,但是落后时代了。
战斗级驱逐舰一共两批三十八艘,有二十四艘完工并且服役,剩下的十四艘并不是没有完工,而是没有服役,其中有的已经被拆除,还有五艘处在废弃状态,四艘做其他用途。
“五艘驱逐舰正在船厂,可以说已经完工了,只不过没有服役。”伊斯梅介绍道,“我想,如果纽芬兰需要的话,还颇为的合适。这可并非是一般的应急军舰,施工标准是按照主力舰来的,只不过生不逢时。一直放在船厂也不合适,如果能够收拢一些资金的话,还是可以接受的。”
“艾伦,你也听到了,我们不指望能收回成本。毕竟纽芬兰为王室领地,价格上可以商量。”诺曼·布鲁克听完之后吩咐道,“你好好带着纽芬兰的代表去船厂看看,如果纽芬兰感兴趣的话,相信首相也乐于促成这件事。”
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