达到战碟标准。
最大的区别,是1台粒子发动机夸克聚变力源,上升到中级,实现了动力与速度的跨越。
就好像给1台普通轿车,安装了飞行涡轮发动机,立马将速度提升到骇人听闻的地步。
驻守舰队几十名飞碟技术专家与维修人员,很快研究完这艘飞碟的所有架构。
他们作为这个领域的专业人士,对200年前的中级夸克粒子发动机兴趣缺缺,唯独对碟体合金材料大加赞赏,认为这是古董级飞碟的最大优点,值得有钱人收藏。
整个白天,专家与维修人员,在大型机器人的协助下,精准地完成了全部组装任务。
智能机器人试驾一圈回来,在控制屏幕上,显示了116处轻微问题点。
综合评价得分,属于普通飞碟标准中的高级产品,而非高端产品。
随后是针对性解决组装缺陷,继续调试飞行,直到整体性能达到相对优良状态。
好在全部是帝国优秀的技术专家,解决技术难题不在话下。
毕竟存放时间太久了,部分内部配件多少有些衰退,组装过程中难免会出现这样那样的问题。
其中72处地方,因为配件老旧,新式型号配件又配套不上,只能将就使用。
对于这种内部设施的配件,生产质量不是太过硬,只要不影响飞行安全,技术人员是不太在意它的缺陷隐患的,列出清单定期自查注意就行。
这里开始组装的同时,梅兰因也通过儿子,从护卫机甲“不离”处拷贝发来的模拟驾程里,熟悉掌握了自动巡航飞行操作程序。
等到傍晚完工后,她在驾驶员的培训下,沿着第二中心基地上空,飞行了2小时,算是勉强达到了合格线,能够独自将飞碟开回南港。
5月28日,上午。
梅兰因又强化训练了半天,直到教官比较满意了,这才放心地落回地面。
哥哥姐姐也都从未坐过外星飞碟,正好趁着梅兰因训练的机会,一起上天体会别样的超高速飞行感觉。
那种极端明显的噪音差别,让他们很快就给出了乘坐舒适感的高端标准。
另1艘飞碟,也快要扫尾了。
元老们无人愿意分配到自己名下,只好将其定为家族元老专用交通工具。
费用与价格分摊,可以大大减轻各人的资产偿还压力。
6名元老签署的还款协议,地星总署免费进行了公正。
百年后,谁都不敢拖欠,否则自己及后代名下的所有财产,都要划归斯特劳尔家族集体所有。
梅兰因没再耽搁,申请将父亲的实验用仪器,全部搬上了飞碟内固定好,与送别的官员与哥哥姐姐挥手示意,登上飞碟。
在控制台屏幕上,输入南港坐标,启动自动巡航程序。
飞碟为了节省能源,没有进行垂直起飞。
一阵嗡鸣声中,飞碟在不到1000米的跑道上高速疾驰
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