航力为5海里，航速可达4节。

　　在电驱动装置被发明出来之后，人们很快将这种不需要空气的推进系统安装在潜艇上，从而诞生了第一批电驱动潜艇。

　　1889年，第一艘鱼雷攻击潜艇——西班牙的皮拉尔号服役，这艘80吨的潜艇于1890年完成了人类历史上第一次潜射鱼雷试验。

　　值得一提的是，在晚清时期，一位姓陈的官员于1880年在津门制造局建造了一艘人力潜艇。

　　据当时的期刊《益闻录》报道，这艘潜艇是陈姓官员自己筹建的，只用了制造局的机器和工具，材料和人员都是自己找的。

　　令人遗憾的是，这艘潜艇在试航成功后音信全无，很可能是被昏庸无能的大清封杀了。

　　而让潜艇发扬光大的，毫无疑问在一站时期，德国用了无限制潜艇战，第一次让全世界见识了潜艇的威力。

　　然而，一站爆发前英国和法国才是潜艇大户。

　　到了20世纪初，潜艇制造技术日臻成熟，不少国家制造潜艇并将其装备给海军。

　　潜艇在水面上航行由蒸汽机或内燃机提供动力，同时为蓄电池充电；潜入水下航行则由蓄电池提供动力。

　　第一次世界大站爆发前，主要参战国在役的潜艇大约有280艘。

　　潜艇第一大户是法国，法国海军装备了76艘“拿瓦”型潜艇，这种潜艇排水量200吨，长34米，宽3.8米，水面航速每小时18.3公里，潜水航速每小时10公里，续航640公里，装备4具450毫米鱼雷发射管，搭载14名乘员。

　　另外，法国海军还装备了3艘试验型潜艇。

　　战前，其他主要参战国在役的潜艇数量如下：英国73艘、德国28艘、俄国22艘、意大利22艘、丑国18艘、霓虹12艘、奥匈帝国5艘。

　　这些潜艇排水量大都数百吨，主要攻击武器是鱼雷，也装备火炮用于水面海战。

　　虽然德国潜艇数量不具备优势，但德国人认识到了潜艇的威力，制定了大力发展潜艇的计划。

　　1914年5月，德军一份报告提出，战时，德国潜艇最重要的任务就是破坏英国的海上交通线，要想达到此目的，德国需要在英国周围部署222艘潜艇。

　　英国在一站爆发前虽然是仅次于法国的第二潜艇大户，但对潜艇在战争中的作用没有给予足够的重视。

　　英国海军部1912年的一个报告就认为，潜艇攻击商船的可能性很低，因为潜艇空间狭小，无法处理战利品和被俘人员。

　　英国是从国际法的角度来认识潜艇在战争中的作用的。

　　国际法规定，中立国商船不受侵犯；如果发现敌国商船载有违禁品，必须把商船带到本国港口处置。

　　潜艇显然没有这个能力。

　　当时的海军大臣丘大爷也断言，德国潜艇不会袭击非武装商

　　请收藏：https://m.aizew.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）