”，能力不可谓不强，手段不可谓不厉害，眼光不可谓不长远。

　　是的，张胡子的眼光确实看得很远，当所有人仍然在埋头发展陆军的时候，他却投入了更多的财力、人力和物力用于建设海军和空军。

　　张胡子之所以舍得投入这么多钱，正是因为他已经看到了海、空军的重要性。

　　一国之军队，绝不能只有陆军，海、陆、空三军缺一不可。

　　所以，他在加强陆军建设的同时，又拿出钱来去建设海军和空军。

　　1922年，张胡子让姓沈的出面组建了东三省保安司令部特设航警处，第二年便让姓沈的花高价钱从政记轮船公司收购了“祥利号”运输舰。

　　这艘舰船曾服役于德国海军，虽然已经退役，可是对于当时的奉张而言仍然很有价值。

　　既然要发展海军，又怎能没有军舰？

　　所以，张胡子又拿出了钱让人将祥利号运输舰改造成战斗舰，1924年完成改造之后的祥利号被更名为“镇海号”。

　　这艘“镇海号”的诞生，只是奉系海军发展的一个开始。

　　张胡子为了进一步扩充海军的实力，让海军成为一支能够用于作战的军队，他决定建立一支能让海、空联合作战的军队——海军航空兵。

　　海军航空兵的建立，是促使张胡子打造一艘“航母”的决定性因素。

　　于是，张胡子向高卢人购买了8架“施来克”水上飞机，后于1926年3月成立了水面飞机队，可是飞机队的飞机停在哪儿？

　　所以，张胡子再次下令让人将镇海号改造成为水上飞机母舰，也就是人们所说张胡子手上的“航母”。

　　但是，镇海号虽然被改造成了飞机母舰，可说到底仍然算不上航母。

　　1922年2月，美、英、法、意、日五国曾签署了所谓的“五国公约”，公约规定美、英、法、意、日各国不得建造排水量超过27000吨的航母。

　　然而，镇海号飞机母舰的排水量却只有2708吨，这也就是说美、英等国手里排水量最小的航母便可能是镇海号的10倍了。

　　镇海号飞机母舰最为捉襟见肘的是，它并不具备飞行甲板和弹射装置。

　　所以放在母舰上的水上飞机想要起飞，首先得让镇海号停船抛锚，然后再用起重机将水上飞机吊到海面上起飞，和真正的航母一比，几乎只是一件玩具。

　　可即便如此，镇海号的出现仍然让华夏的“航母梦”踏出了最为艰难的第一步，从这一点来看，张胡子的眼界仍然值得称赞。

　　那么，后来这艘“航母”——镇海号水上飞机母舰去了哪呢？

　　镇海号飞机母舰虽然没办法和列强们的航母相比，可是和国内那些并不看重海军的军阀相比，却也有着不小的优势。

　　1927年3月，张胡子曾让姓沈的开着镇海号飞机母舰悄然南下去了魔都

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