可以忽略不计。
此举,是法国鼓励那些走私船转为正常贸易,哪怕是运输天然橡胶的英国商船,也可以事先申请,继而获准进入法国港口,享受3%的象征性关税。
这比起10%的特殊矿石税(主要是针对法国缺乏的铬、锰、镍与钨等特殊矿石),20%到30%的咖啡、可可与茶叶税,50%的蔗糖,60%的猪牛羊肉税,以及高达70%的谷物税,都要低得多。
“给我40%,不出意外的话,飞艇中队后天就可以出征。”
“最多20%,你是知道的,我还有很多兄弟姐妹们要养活。”
“30%,一口价,不干拉倒!”
“好,成交!”
30%的舱位,理论上每年获得纯利不低于1.2万法郎。
……
5月30日,直布罗陀岩山的英军观察哨。
一阵的急促脚步声惊醒了在哨所内打盹的士兵,他们赶紧抱枪重新跑回烈日下站立,因为士兵听出来这是军官们昂贵小牛军靴所发出来的声音。
“将军,您看,就是它们!”一名值班上尉手指着远处天空中漂浮着10多个小白点。此刻,站在他身旁的正是要塞指挥官克劳福德将军,还有多位高级军官。
“这是什么鬼东西?热气球,还是氢气球?”
克劳福德将军通过望远镜观察着奇怪的巨大白色漂浮物越来越靠近,在无风的状态下,它们居然能自由移动。
尽管速度不快,其目标显然都冲着直布罗陀要塞的岩山。按照现在的飞行速度,估计用不了20分钟,自己头顶就会停留10多只空中怪物。
“将军,是飞艇,法国人的飞艇!我在荷兰沿海也见到过,是法国人用来进行高空侦察用的。不过看起来这里的飞艇体形更大些,而且能够不借助风力自由移动。”负责解释的是一名海军少校,原“马拉松号”通讯舰的舰长,凯恩。
在半年前,凯恩少校也收到了伦敦海军部的调令,被派往荷兰参战,幸亏在大西洋上遭遇到一场风暴,桅杆严重受损,晚了两周才抵达荷兰海域。否则,凯恩和他的“马拉松号”早就沉没在内须德海。
“侦察?不可能!难道需要10多个飞艇就是为了侦察要塞的防御,事实上,我们的火力已经摆在法国人的面前,无需这个白色怪物来观测。”克劳福德将军很是纳闷。
……
在漂浮空中的5号飞艇吊仓里,30平方米区域内,分布着10位官兵,
飞艇的指挥官通常都是上尉,从进入吊仓的那一刻开始,这位艇长就在一丝不苟的忙碌着,包括检查仓内的临战状况;
在他身旁的两个观测员,一个把持着高度计,随时准备打开或关闭自己头顶的空气囊,以调整好飞行高度。至于另一个,则趴在吊仓前侧,手持望远镜向下观察直布罗陀半岛的位置;
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