2)第一零五章 顶进施工 二_铁路大时代
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  看开裂了。”张小云指着滑床板道。

  舒城仔细看去,在滑床板和分配梁新旧混凝土交接处,出现一道大约一公分的裂缝。

  由于当时浇筑滑床板的时候,专门留出一米滑床板没有浇筑,这留下的一米滑床板,是和分配梁一起浇筑的,所以这道裂缝并没有出现在分配梁底部,而是出现在滑床板和滑床板交接的地方。

  “问题不大,都能顶动,说明承受能力还是不错。”舒城这样评价道。

  “这也说明,以后在滑床板和分配梁浇筑的过程中,最好还是一起浇筑,更加保险一些。”张小云道。

  对于张小云的话,舒城并没有否认,而是持赞同态度。假如在浇筑的时候,舒城没有用22mm的钢筋连滑床板和分配梁,这次试顶弄不好直接开裂断裂,无法试顶成功。

  “这次还好加了拉筋,不然还真有可能试顶失败!”舒城道。

  既然试顶成功,舒城也就不担心了,在民工安装传力柱的时候,舒城用水准仪看了一下相对标高,几乎没什么变化。

  其实现在大部分框架涵都还在滑床板上,高程变化不可能会很大,更加不会产生翘头和栽头的现象。

  “张队,要不今天在顶几镐得了。”舒城建议道。

  反正试顶成功,总不能一直不干活吧,今天多顶几镐,明后天便能少顶几米。

  “行啊,反正这个无所谓,顶就顶吧。”张小云也没反对道。

  于是,顶进施工继续进行,整个顶进过程还算顺利,没有出现传力柱蹦掉的况出现。

  因为传力柱是几米几米连接起来的,在顶进的过程中,顶镐的力道如果和传力柱在同一条直线上,传力柱就不会扭曲,一旦顶镐的力道和传力柱偏移,传力柱就会出现蹦掉的现象。

  这一天下来,一共顶进了五米。

  期间,张天虎和魏建都是半路杀到现场,见试顶成功,也没说什么话,只是让舒城控制好不能栽头。

  至于中线方面,张天虎更说告诉舒城,偏一些无所谓,只要保证不栽头和翘头就可以。

  晚上继续夜班,不过这次舒城和张小云都来到了施工现场,因为今晚不止要上土,还要把线路下放的土挖空,挖完之后,如果土质依然是沙,就得继续浇筑混凝土。

  所以舒城和张小云都得在现场盯着,梁胜建那边还是负责路基填筑施工,韩照也来到了现场,不过待了不到一个小时,就被冻回去了,这鬼天气实在是太冷了。

  由于第二天还要上班,张小云和舒城二人都没有加班很晚,当线路下放的土方挖通之后,便让作业人员下班,张小云和舒城一道回驻地休息,留下梁胜建继续值夜班。

  第二天,顶进施工继续进行,让张小云和舒城郁闷的是,顶进过程中不断有传力柱被蹦掉,有些时候顶一搞(一米),就出现蹦三次况,

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