并且在之乎对这起收购和前程汽车接下来的规划做了说明。
“前程在去年就计划生产一款燃油版轿车,这中间遇到了困难,不是我们造不出来,是造不出足够优秀且价格合适的轿车。最大的问题是底盘,特别是主动悬挂比我们想象中要复杂。”
“正好这时候欧洲汽车同行有不少遭遇到困难,知道了萨博汽车的事情。我们并不需要萨博的品牌和技术,需要他们的人才和安全经验,比如说凤凰平台的设计思想足够吸引人。”
“我们去了欧洲后,荣耀的同事告诉我们欧宝汽车……”
“前程汽车在欧洲的研发中心以萨博和欧宝团队为核心,将成为前程最坚实的基础,但一切技术都必须要以我为主,按照汽车电动化和智能化趋势……”
“萨博破产后,在欧洲的供应商和经销商渠道全部归零,我们要开拓欧洲市场需要从零开始。”
“以上是我的经营思路,前程汽车很快就会复牌,为了规避退市风险,今年年底前会在港股IPO,我承诺的30亿已经到账,到时候将以不低于400亿软妹币市值转化为公司股票。但我必须提醒大家:我们依然是一家有高风险想要改变世界的公司。”
曲黎作为顶级“网红”,国内外关注他的媒体很多,他在微博转载的之乎内容吸引了不少财经媒体讨论,前程收购萨博看来是尘埃落定了。但他一方面积极和国内外优秀企业合作,一边坚持“以我为主”,是不是自相矛盾?这就和前程汽车到底有没有技术,到底是不是国产汽车第一的自主品牌一样让人充满疑惑。
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